सैन फ्रांसिस्को मेयर: ‘हमें उभरती तकनीक के लिए परीक्षण स्थल बनना चाहिए’

वेमो और ज़ोक्स रोबोटैक्सिस सैन फ्रांसिस्को की सड़कों पर नियमित रूप से दिखाई देते हैं, और जल्द ही उबर, ल्यूसिड और न्यूरो के साथ साझेदारी के माध्यम से, शहर में भी उतरेगा। यह बिल्कुल वैसा ही है जैसा सैन फ्रांसिस्को के मेयर डैनियल लुरी को पसंद है।

लूरी ने बुधवार को टेकक्रंच डिसरप्ट के मुख्य मंच पर कहा, “मुझे लगता है कि हमें उभरती प्रौद्योगिकी और एआई और हेल्थकेयर तकनीक – और इन सभी के लिए परीक्षण स्थल बनना चाहिए।” “हम हमेशा से रहे हैं, और मेरे नेतृत्व में, हम नेतृत्व करना और आगे बढ़ना जारी रखेंगे।”

लूरी ने कहा कि अल्फाबेट के स्वामित्व वाली स्वायत्त वाहन तकनीकी कंपनी वेमो को खाड़ी क्षेत्र में मिली सफलता पर उन्हें गर्व है। और, उन्होंने कहा, “हम दूसरों का स्वागत करते हैं।”

लूरी ने तुरंत कहा कि सुरक्षा सबसे पहले आती है, उन्होंने कहा कि स्वायत्त वाहनों को राज्य स्तर पर विनियमित किया जाता है। कैलिफ़ोर्निया मोटर वाहन विभाग स्वायत्त वाहनों के परीक्षण और तैनाती को नियंत्रित करता है। लेकिन जो कंपनियाँ रोबोटैक्सी सवारी की पेशकश और शुल्क लेना चाहती हैं, उन्हें कैलिफ़ोर्निया पब्लिक यूटिलिटीज़ कमीशन से परमिट भी लेना होगा।

जबकि लुरी स्वायत्त वाहनों के लिए अपने हाथ खोल रहा है, अन्य शहर अधिक प्रतिरोधी हैं। उदाहरण के लिए, बोस्टन ने शहर में स्वायत्त वाहनों पर प्रतिबंध लगाने पर विचार किया है।

उन्होंने कहा, “वेमो ने साबित कर दिया है कि यह एक सुरक्षित सवारी है।” उन्होंने कहा कि रोबोटैक्सिस ने उन पर्यटकों को आकर्षित किया है जो ड्राइवर रहित वाहनों में सवारी करने के लिए शहर आते हैं। “हम उम्मीद कर रहे हैं कि यह शीघ्र ही हवाई अड्डे पर खुलेगा, और लोगों को यहां शहर में ले जा सकेगा।”

इसका मतलब यह नहीं है कि कुछ प्रतिरोध नहीं होगा। उदाहरण के लिए, टीमस्टर्स यूनियन ने नौकरियों की सुरक्षा के लिए सेल्फ-ड्राइविंग ट्रकों पर प्रतिबंध लगाने की पैरवी की है।

इस बीच, लुरी ने तकनीक और इससे शहर में आने वाले पैसे और नौकरियों पर तेजी से विचार किया है।

“हम भविष्य में विश्वास करते हैं,” उन्होंने कहा। “भविष्य हमेशा सैन फ्रांसिस्को में शुरू होता है, और हम इसमें झुकने जा रहे हैं।”