अमेरिका के राष्ट्रपति ट्रंप के साथ टकराव से मस्क का कितना नुक़सान हो सकता है

शुक्रवार को ट्रंप के साथ उनकी गर्मागर्मी के थोड़ा ठंडा होने के संकेत मिले तो इसके शेयरों में कुछ रिकवरी दिखी.

फिर भी मस्क को फोन छोड़ कर काम पर लगने की सलाह देने वाले निवेशकों और विश्लेषकों के अनुसार हालात बहुत अच्छे नहीं दिख रहे.

कुछ लोगों का कहना है कि मस्क के कारोबार की समस्याएं, राष्ट्रपति ट्रंप से हुए उनके विवाद से कहीं ज़्यादा गहरी हैं.

वरिष्ठ टेक्नोलॉजी पत्रकार कारा स्विशर मानती हैं कि टेस्ला के लिए खासी दिक्कतें हैं. इस सप्ताह सेन फ्रांसिस्को मीडिया समिट के बाहर उन्होंने बीबीसी से बात करते हुए कहा, ”टेस्ला अब ख़त्म हो गई है”.

उन्होंंने कहा, ”ये एक बेहतर कार कंपनी थी. ये ऑटोनोमस टैक्सी स्पेस में (रोबोटिक्स की मदद से चलने वाली ड्राइवर रहित कारें) प्रतिस्पर्द्धा कर सकती थी लेकिन अब ये काफी पिछड़ गई है.”

टेस्ला कंपनी की कार पिछले काफी वक़्त से अपनी प्रतिद्वंद्वी वेमो से बराबरी की कोशिश कर रही है. वेमो गूगल की पैरेंट कंपनी अल्फ़ाबेट की कार है.

सेन फ्रांसिस्को की सड़कों पर वेमो कार पिछले कई सालों से दौड़ रही हैं. और अब वो और भी कई शहरों में दिखने लगी है.

इस महीने, एलन मस्क को टेक्सास के ऑस्टिन में टेस्ला की ऑटोनोमस टैक्सियों की लॉन्चिंग के मौके़ पर पहुंचना है.

मस्क ने पिछले सप्ताह एक्स पर एक पोस्ट कर बताया था कि टेस्ला बगैर ड्राइवर के चलने वाली अपनी मॉडल वाई की टेस्टिंग करती रही है.

वेडबुश सिक्योरिटीज़ के एनालिस्ट डैन इवेस ने इस सप्ताह बीबीसी से कहा, “मेरा मानना ​​है कि आने वाले दिनों में टेस्ला की कुल संपत्ति में 90 फ़ीसदी हिस्सा ऑटोनोमस और रोबोटिक्स पर चलने वाली कारों की बिक्री से होने वाली कमाई का होगा.”

इवेस ने कहा, “मस्क के लिए पहला काम ये सुनिश्चित करना है कि ऑटोनोमस विज़न पर काम की ज़बरदस्त शुरुआत हो.”

लेकिन माना जा रहा है कि मस्क का ध्यान बंटा हुआ है और अब इस प्रोजेक्ट की कामयाबी में लंबा वक़्त लग सकता है.

एक और चीज़ ध्यान में रखनी होगी और वो है कि खुद मस्क इसके लिए कितने उत्साहित हैं.

सिलिकॉन वैली में इस बात पर चर्चा कम है कि क्या मस्क चीज़ों को बदल सकते हैं, बल्कि इस बात पर ज़्यादा चर्चा है कि कि क्या उन्हें इसकी परवाह है.

जरबर कावासाकी वेल्थ एंड इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट के अध्यक्ष और सीईओ रॉस जरबर ने कहा, “मस्क जब किसी चीज़ पर फोकस करते हैं तो काफी ताकतवर शख़्स दिखते हैं.”

“इससे पहले, उन्होंने ये तब साबित किया था कि जब उन्होंने कहा था कि वो इलेक्ट्रिक वाहन बनाएंगे. ऐसी तकनीक जो कोई और नहीं बना सकता. उन्होंने ये भी साबित किया कि वो रॉकेट बनाएंगे. उन्हें बहुत कुछ साबित करना है.”

टेस्ला के शेयरों में लंबे वक़्त से निवेश करने वाले जरबर को अब इससे चिढ़ हो गई है और वो दक्षिणपंथी राजनीति में मस्क के कदम रखने के बाद से टेस्ला में अपनी होल्डिंग कम कर रहे हैं.

ट्रंप और मस्क के बीच टकराव को लेकर गुरुवार को उन्होंने “बेहद परेशान करने वाला दिन” कहा.

सोशल मीडिया पर मस्क की ओर से ट्रंप पर किए गए हमले के बारे में वो कहते हैं, ”ये बेहद मूर्खता भरी सोच है कि आप अमेरिकी राष्ट्रपति से ज्यादा ताक़तवर हैं.”

बीबीसी ने मस्क से प्रतिक्रिया लेने के लिए एक्स, टेस्ला और स्पेसएक्स से संपर्क किया लेकिन अब तक कोई जवाब नहीं मिला है.